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经济观察报：中国公路的养护挑战

当前全国普通公路每年养护管理资金需求缺口在50%左右，有40%左右的普通公路陷于“列养但无钱养，应修但无钱修”的困境，并且随着公路里程的增加，公路养护资金缺口还有继续扩大的趋势。...

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2025-02-07
129
佚名

翁孟勇：推动公路基础设施智能建造创新发展

近年来，我国在公路基础设施领域，特别是重特大基础设施建设中智能建造技术得到广泛应用，对工程质量、安全、工效提升发挥了显著作用...

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2025-02-07
183
佚名

刘文杰：公路数字化转型要找准切入点和关键点

2023年数字化产业的规模到了50.2万亿元，占GDP的41.5%，这个数字比疫情前大幅度提升，2019年国家的数字化产业的规模是35万亿元，占GDP规模36%...

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2025-02-07
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佚名

住建部总工程师李如生谈智能建造

近日，住房和城乡建设部总工程师李如生从“什么是智能建造”“为什么发展智能建造”“智能建造能解决什么问题”3个维度，和大家聊聊建筑科技中的“智能建造”。...

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2025-02-06
151
佚名

陈文健：从四个方面助力交通数字化创新转型

通过企业数字化实践，传统交通产业与新一代信息技术加速融合，为交通可持续发展插上了翅膀，为行业的未来发展注入了巨大潜力。陈文健坦言，传统产业数字化创新是一项非常复杂的系统工程...

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2025-02-06
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佚名

六位院士和企业家，共话智慧公路

本文内容来自2023中国工程院智慧公路工程科技论坛-智慧公路发展高峰对话。中国工程院卢春房、姜德生、郑健龙、张喜刚院士，新加坡工程院李德纮院士，山东高速集团原董事长周勇...

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2025-02-06
63
佚名

郑健龙：农村公路养护投资不足可参照国省干线公路模式完善

郑健龙建议，应通过立法明确农村公路养护资金的来源、资金拨付渠道、方式及政府监管部门。...

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2025-02-06
87
佚名

中国公路养护行业现状深度调研与发展前景预测报告（2023-2030年）

在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，全国公路的养护覆盖率仅有78%;随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢，养路比率一举上升到97.2%...

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2025-02-06
169
佚名

专家：国内交通基础设施将进一步强化智能建养与安全体系

在加强战略骨干通道建设的同时，工程建设与运营安全需求愈发迫切。中国工程院工程科技学术研讨会——第十二届国际桥梁与隧道技术大会17日在沪结束，专家们认为...

专家
2025-02-06
186
佚名

路网中心副主任王刚结合交通守望者谈智慧公路发展建设

截至目前，我国已有13个省市、公路学会、智能交通协会等发布各类智慧公路建设指导文件、标准规范共计近20部。全国已建和在建智慧公路总数超过100条...

专家
2025-02-06
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佚名

创新构建交通新基建投融资政策体系——以智慧公路建设为例

必须立足交通新基建的基本属性和投融资特点，推动有为政府与有效市场相结合，加快形成多元化、市场化、专业化的投融资体系。...

专家
2025-02-06
138
佚名

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